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            道路景觀設計場景有哪些|朗汀園林集團

            2018-05-30  1769

            道路景觀設計要結合周邊建筑環境,力圖創造道路空間核心區域綠化景觀,創造具有歷史文化積淀和現代文化氛圍的人文景觀。道路景觀還有改善道路單調呆板的環境、豐富視覺、喚醒熱情的作用,可以為道路增加藝術的節奏與韻律感。那道路景觀設計場景包括哪些呢?


            中央隔離帶綠化

            中央隔離帶綠化的主要功能是防止相對車輛眩光照射,美化路容,減少行車所引起的精神疲勞,還有誘導行車視線方向,隔聲防塵的作用。


            中央隔離帶綠化


            兩側車行道分隔帶綠化

            兩側車行道分隔帶寬度不一,窄者僅1m,寬者可10m,一般窄的分隔帶上僅種植低矮灌木或花卉地被,既不妨礙視線,又增添了景色。


            兩側車行道分隔帶綠化


            人行道綠化

            古話說道“大樹底下好乘涼”。行道樹其主要功能是行人蔽蔭。


            人行道綠化


            互通立交區綠化

            互通立交區綠化是指公路自身有其他道路形成的立體交叉橋的綠化。因此這部分綠化有較大的綠化寬度,在滿足行車功能的需要和視覺要求下,結合原有的環境,創造出一種豐富多彩的意境。


            收費站、服務區綠化

            收費站綠化包括收費站臺和辦公區,服務區集加油、修理、住宿、娛樂、購物等為一體的綜合區。


            收費站、服務區綠化


            道路景觀設計包括中央隔離帶綠化、兩側車行道分隔帶綠化、人行道綠化、互通立交區綠化、收費站、服務區綠化。

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